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<!DOCTYPE html>

<title>Millennium-Express</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Millennium-Express</span></h1>

</header>

</div>

<th style="color:#ffffff; background-color:#c1121c;" colspan="2">Millennium-Express I

</th></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Standort:</td><td><a href="Hermagor" class="mw-redirect" title="Hermagor">Hermagor</a>, Österreich</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Bauart:</td><td>Einseilumlaufbahn</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Baujahr:</td><td>1999</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Berg:</td><td>Gmanberg</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Talstation:</td><td><a href="Tr%C3%B6polach" class="mw-redirect" title="Tröpolach">Tröpolach</a>, 614 m</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Höhendifferenz:</td><td>406 m</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Bergstation:</td><td>Gmanberg, 1020 m</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Streckenlänge:</td><td>1630 m</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Fahrdauer:</td><td>4,5 min</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Anzahl der Gondeln:</td><td>158 Stk.</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Anzahl der Stützen:</td><td>11 Stk.</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Kapazität:</td><td>15 Pers./Gondel, 3600 Pers./Stunde</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Hersteller:</td><td><a href="Doppelmayr/Garaventa-Gruppe" class="mw-redirect" title="Doppelmayr/Garaventa-Gruppe">Doppelmayr</a></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Betreiber:</td><td>Bergbahnen Nassfeld Pramollo AG</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Website:</td><td><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.nassfeld.at/">www.nassfeld.at</a></td></tr>

<tr>

<th style="color:#ffffff; background-color:#c1121c;" colspan="2">Millennium-Express II

</th></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Standort:</td><td><a href="Hermagor" class="mw-redirect" title="Hermagor">Hermagor</a>, Österreich</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Bauart:</td><td>Einseilumlaufbahn</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Baujahr:</td><td>1999</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Berg:</td><td>Gmanberg-Madritsche</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Talstation:</td><td>Gmanberg, 1020 m</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Höhendifferenz:</td><td>565 m</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Bergstation:</td><td>Tressdorfer Alm, 1585 m</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Streckenlänge:</td><td>2772 m</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Fahrdauer:</td><td>7,7 min</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Anzahl der Gondeln:</td><td>158 Stk.</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Anzahl der Stützen:</td><td>17 Stk.</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Kapazität:</td><td>15 Pers./Gondel, 3600 Pers./Stunde</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Hersteller:</td><td><a href="Doppelmayr/Garaventa-Gruppe" class="mw-redirect" title="Doppelmayr/Garaventa-Gruppe">Doppelmayr</a></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Betreiber:</td><td>Bergbahnen Nassfeld Pramollo AG</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Website:</td><td><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.nassfeld.at/">www.nassfeld.at</a></td></tr>

<tr>

<th style="color:#ffffff; background-color:#c1121c;" colspan="2">Millennium-Express III

</th></tr><tr><td style="vertical-align:top;" colspan="2"><div class="centered" style="text-align:center;"><small>Station Tressdorfer Alm, Blickrichtung Norden</small></div></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Standort:</td><td><a href="Hermagor" class="mw-redirect" title="Hermagor">Hermagor</a>, Österreich</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Bauart:</td><td>Einseilumlaufbahn</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Baujahr:</td><td>2000</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Berg:</td><td>Madritsche</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Talstation:</td><td>Tressdorfer Alm, 1592 m</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Höhendifferenz:</td><td>315 m</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Bergstation:</td><td>Skiplatz Madritsche, 1907 m</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Streckenlänge:</td><td>1599 m</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Fahrdauer:</td><td>4,4 min</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Anzahl der Gondeln:</td><td>158 Stk.</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Anzahl der Stützen:</td><td>11 Stk.</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Kapazität:</td><td>15 Pers./Gondel, 3600 Pers./Stunde</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Hersteller:</td><td><a href="Doppelmayr/Garaventa-Gruppe" class="mw-redirect" title="Doppelmayr/Garaventa-Gruppe">Doppelmayr</a></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Betreiber:</td><td>Bergbahnen Nassfeld Pramollo AG</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;">Website:</td><td><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.nassfeld.at/">www.nassfeld.at</a></td></tr>

</tbody></table>

<p>Der <b>Millennium-Express</b> ist eine kuppelbare <a href="Seilbahn" title="Seilbahn">Kabinenseilbahn</a>, die seit dem Winter 1999/2000 das <a href="Gailtal" title="Gailtal">Gailtal</a> mit dem <a href="Nassfeld" title="Nassfeld">Nassfeld</a> verbindet und in drei Sektionen von <a href="Tr%C3%B6polach" class="mw-redirect" title="Tröpolach">Tröpolach</a> in 17 Minuten mitten in das Skigebiet Nassfeld führt. Mit einer Gesamtlänge von 6.001 m ist sie die längste Seilbahn in <a href="%C3%96sterreich" title="Österreich">Österreich</a> und die zweitlängste Seilbahn der <a href="Alpen" title="Alpen">Alpen</a>. Vor dem Bau der Bahn konnte das Schigebiet nur mit dem Auto über die <a href="Nassfeld_Stra%C3%9Fe" title="Nassfeld Straße">Passstraße</a> erreicht werden. Geplant ist auch seit mehreren Jahren eine ähnliche Zubringerseilbahn, die auf der italienischen Seite von <a href="Pontebba" title="Pontebba">Pontebba</a> auf den Berg führt.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 2017 wurden die Planungen jedoch erstmal eingestellt.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technik">Technik</h2></div>

<p>Die Kabinen der Bahn fassen wie ihre Schwesterbahnen (Trogkofelbahn und Zweikofelbahn) bis zu 15 Personen und werden in den zwei Zwischenstationen automatisch von einem Seil auf das nächste umgekuppelt. Damit ist eine durchgehende Fahrt bis zur Gipfelstation ohne Umsteigen möglich. Die Sektionen können aber auch getrennt betrieben werden. Damit ist dann zum Beispiel bei gesperrter Talabfahrt eine Anpassung an ungleichmäßige Auslastung möglich. Im Prinzip handelt es sich also um drei hintereinander errichtete Seilbahnen, auf denen die Gondeln weitergereicht werden können. In jeder Zwischenstation öffnen sich die Türen, sodass zu- und ausgestiegen werden kann. Der Antrieb befindet sich bei allen drei Sektionen jeweils in der Bergstation. Die Garagierung erfolgt in der Talstation Tröpolach und in der zweiten Zwischenstation Tressdorfer Alm. Die Kabinen spiegeln das Bild des Nassfeldes. Die Bahn war zum Zeitpunkt der Eröffnung die kapazitätsstärkste Seilbahn der Welt.

</p><p>Aufgrund der umfangreichen Technik ist der Millennium-Express nicht nur für Touristen, sondern auch für Seilbahnliebhaber lohnenswert.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Betrieb">Betrieb</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Betriebszeiten">Betriebszeiten</h3></div>

<p>Der Millennium-Express ist im Sommer meist von Anfang Juni bis Mitte September in Betrieb, im Winter von Anfang Dezember bis Anfang April.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In der Zwischensaison werden die Revisionsarbeiten der Seilbahn erledigt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Sanierungen_und_Modernisierungen">Sanierungen und Modernisierungen</h3></div>

<p>Im Jahr 2004 hat der Millennium-Express 50 Kabinen als Kapazitätssteigerung zu den damals bestehenden 108 Kabinen bekommen. Im Inneren der Kabine merkt man kleine Änderungen.

</p><p>Aufgrund von Hangbewegungen wurde der Seilbahn-Betrieb im Sommer 2023 bereits Anfang September eingestellt. Bis zum Start der Wintersaison 2023/24 wurden die Stützen 14, 15 und 16 im Abschnitt zwischen den Stationen Gmanberg und Tressdorfer Alm nahe des Rudniggrabens saniert und mit Ankerkonsolen ausgestattet, um bei künftigen Hangbewegungen Bauarbeiten leichter und in größerem Umfang durchnehmen zu können.<sup id="cite_ref-:0_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-:0-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Strecke">Strecke</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Millennium-Express_I">Millennium-Express I</h3></div>

<p>Die erste Sektion führt von Tröpolach auf den Gmanberg. Die Station am Gmanberg befindet sich oberhalb des Feriendorfes Schlanitzen, das eine Ortschaft von <a href="Hermagor-Pressegger_See" title="Hermagor-Pressegger See">Hermagor</a> ist. Von dort ist eine Abfahrt ins Tal möglich. Die darunterliegende Piste wird auch für den Nachtschilauf genutzt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Millennium-Express_II">Millennium-Express II</h3></div>

<p>Die zweite Sektion überquert den Rudniggraben mit einer 67 Meter hohen Stütze<sup id="cite_ref-:0_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-:0-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und führt ins Schizentrum auf der Tressdorfer Alm. Da dieser Abschnitt nicht direkt mit Schiern befahren werden kann, wird die Sektion auch für die Heimfahrt am Abend intensiv genutzt. Im Gebäude der Station sind ein Depot für die 102 Gondeln der Seilbahn sowie die Schischule, ein Sportartikelgeschäft mit Schidepot, Sanitäranlagen und ein Restaurant untergebracht. Die Tressdorfer Alm ist über die <a href="Nassfeld_Stra%C3%9Fe" title="Nassfeld Straße">Nassfeld Straße</a> mit dem Auto erreichbar.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Millennium-Express_III">Millennium-Express III</h3></div>

<p>Die dritte Sektion ist jener Teil, der tagsüber für den Schibetrieb hauptsächlich verwendet wird. Auf diesem Abschnitt gibt es im Winter kaum Talfahrten. Im Sommer ist dieser Abschnitt aufgrund der <a href="Nassfeld#Sommerrodelbahn" title="Nassfeld">Sommerrodelbahn Pendolino</a> gut ausgelastet, da ein Teil der Gondeln die Rodelschlitten vom Ziel an der Tressdorfer Alm auf die Madritsche zurücktransportiert. Kurz vor der Bergstation überquert der Millennium-Express die Tröglbahn, die schräg unterhalb der Strecke ihren Endpunkt hat und Ende 2024 durch einen Neubau ersetzt wurde. Die Bergstation auf der Madritsche liegt am Kofelplatz<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, wo auch die Madritschen-Sesselbahn und die Mössernbahn enden.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zwischenfälle"><span id="Zwischenf.C3.A4lle"></span>Zwischenfälle</h2></div>

<p>Im Februar 2023 kam es zu einem technischen Problem in einem <a href="Schaltkasten" class="mw-redirect" title="Schaltkasten">Schaltkasten</a>. Der Seilbahnbetreib kam auf allen drei Sektionen vollständig zum Erliegen, 160 Passagiere saßen 78 Minuten in den Gondeln fest.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Millennium-Express?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Millennium-Express</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://kaernten.orf.at/v2/news/stories/2554666/">Nassfeld-Ausbau: Grünes Licht aus Italien</a>, ORF.at am 16. Oktober 2012</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://kaernten.orf.at/v2/news/stories/2883544/"><i>Italien stoppt Nassfeld-Ausbau.</i></a> 12. Dezember 2017,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 20. September 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMillennium-Express&rft.title=Italien+stoppt+Nassfeld-Ausbau&rft.description=Italien+stoppt+Nassfeld-Ausbau&rft.identifier=https%3A%2F%2Fkaernten.orf.at%2Fv2%2Fnews%2Fstories%2F2883544%2F&rft.date=2017-12-12&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nassfeld.at/de/Summer-World/Hike-World/Sommerbergbahnen/geoeffnete-Anlagen"><i>Öffnungszeiten Sommer-Bergbahnen | am Nassfeld hoch hinaus.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 21. September 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMillennium-Express&rft.title=%C3%96ffnungszeiten+Sommer-Bergbahnen+%7C+am+Nassfeld+hoch+hinaus&rft.description=%C3%96ffnungszeiten+Sommer-Bergbahnen+%7C+am+Nassfeld+hoch+hinaus&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.nassfeld.at%2Fde%2FSummer-World%2FHike-World%2FSommerbergbahnen%2Fgeoeffnete-Anlagen&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-:0-4"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-:0_4-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:0_4-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.meinbezirk.at/gailtal/c-lokales/erstes-stuetzen-fundament-wurde-gegossen_a6282357"><i>Nassfeld "Millenium-Express": Erstes Stützen-Fundament wurde gegossen.</i></a> 26. September 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 28. September 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMillennium-Express&rft.title=Nassfeld+%22Millenium-Express%22%3A+Erstes+St%C3%BCtzen-Fundament+wurde+gegossen&rft.description=Nassfeld+%22Millenium-Express%22%3A+Erstes+St%C3%BCtzen-Fundament+wurde+gegossen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.meinbezirk.at%2Fgailtal%2Fc-lokales%2Ferstes-stuetzen-fundament-wurde-gegossen_a6282357&rft.date=2023-09-26&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nassfeld.at/de/Service/Nassfeld-A-Z/Kofelalm-Madritsche-Cafe-Bar-Panorama_az_30357"><i>Kofelalm Madritsche Cafe-Bar Panorama in Nassfeld-Pressegger See.</i></a> 7. Dezember 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 19. Februar 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMillennium-Express&rft.title=Kofelalm+Madritsche+Cafe-Bar+Panorama+in+Nassfeld-Pressegger+See&rft.description=Kofelalm+Madritsche+Cafe-Bar+Panorama+in+Nassfeld-Pressegger+See&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.nassfeld.at%2Fde%2FService%2FNassfeld-A-Z%2FKofelalm-Madritsche-Cafe-Bar-Panorama_az_30357&rft.date=2023-12-07&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kleinezeitung.at/kaernten/6253294/Technisches-Problem_Kaernten_160-Personen-steckten-ueber-eine"><i>Technisches Problem - Kärnten: 160 Personen steckten über eine Stunde lang in Gondeln fest.</i></a> 18. Februar 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 20. September 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMillennium-Express&rft.title=Technisches+Problem+-+K%C3%A4rnten%3A+160+Personen+steckten+%C3%BCber+eine+Stunde+lang+in+Gondeln+fest&rft.description=Technisches+Problem+-+K%C3%A4rnten%3A+160+Personen+steckten+%C3%BCber+eine+Stunde+lang+in+Gondeln+fest&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.kleinezeitung.at%2Fkaernten%2F6253294%2FTechnisches-Problem_Kaernten_160-Personen-steckten-ueber-eine&rft.date=2023-02-18&rft.language=de"> </span></span>

</li>

</ol>

<p><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">46.611388888889</span><span class="longitude">13.279722222222</span><span class="elevation"></span></span><span id="coordinates" class="coordinates -print"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="geo:46.611388888889,13.279722222222"><span title="Breitengrad">46° 36′ 41″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">13° 16′ 47″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span>

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